# 포스코퓨처엠 주가가 움직이면 누가 수혜를 보는가? 포스코퓨처엠의 가치사슬 파급은 어디까지인가?
Canonical: https://valuechain.wiki/posco-future-m · Facet: ripple · Updated: 2026-07-05T02:00:55.325+00:00 · Source: ValueChain.wiki (cited money-flow graph)

**인용용 요약**: 밸류체인 그래프 기준 포스코퓨처엠의 직접 연결 기업은 3곳(관계 기준 공급 1·매출 2·투자 1)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 9곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 16건이며 그중 1차공시가 4건이다 (valuechain.wiki, 2026-07-05 기준).

양극재·음극재 이원 배터리소재 기업. 2025년 +56.5% 뒤 2026년 -17.8%로 조정됐다. 수요단(평균 +15.3%)이 본주(-17.8%)를 크게 앞선다. 고객 쪽 자금이 아직 이 층까지 다 내려오지 않았다는 뜻이라, 전파가 이어지면 따라잡을 여지가 있고 끊기면 격차가 굳는다. 연결 노드 중 가장 앞선 곳은 삼성SDI(+40.5%), 가장 처진 곳은 LG에너지솔루션(-9.9%)다. 격차가 사슬 논리로 설명되면 후자가 다음 전파 후보이고, 설명되지 않으면 그 연결 자체를 다시 봐야 한다. 누적 양극재 수주 약 92조: LG에너지솔루션 52조·삼성SDI 40조.

## 수요 사슬 (선행)
- T1 LG에너지솔루션 (https://valuechain.wiki/lg-energy-solution.md)
- T2 테슬라 (https://valuechain.wiki/tesla.md)
- T3 PG&E 코퍼레이션 (https://valuechain.wiki/pg-e.md)
- T3 에디슨 인터내셔널 (https://valuechain.wiki/edison-international.md)
- T2 도요타자동차 (https://valuechain.wiki/toyota.md)
- T3 마쓰다 (https://valuechain.wiki/mazda-motor.md)
- T2 제너럴 모터스 (https://valuechain.wiki/general-motors.md)
- T2 현대차 (https://valuechain.wiki/hyundai-motor-company.md)
- T2 혼다 (https://valuechain.wiki/honda-motor.md)
- T2 DTE 에너지 (https://valuechain.wiki/dte-energy.md)
- T3 오라클 (https://valuechain.wiki/oracle.md)
- T1 삼성SDI (https://valuechain.wiki/samsung-sdi.md)

## 지출 사슬 (수혜)
- T1 POSCO홀딩스 (https://valuechain.wiki/posco-holdings.md)

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