# 롯데에너지머티리얼즈 주가가 움직이면 누가 수혜를 보는가? 롯데에너지머티리얼즈의 가치사슬 파급은 어디까지인가?
Canonical: https://valuechain.wiki/lotte-energy-materials · Facet: ripple · Updated: 2026-07-12T06:24:39.901651+00:00 · Source: ValueChain.wiki (cited money-flow graph)

**인용용 요약**: 밸류체인 그래프 기준 롯데에너지머티리얼즈의 직접 연결 기업은 4곳(관계 기준 공급 0·매출 3·투자 1)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 12곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 6건이며 그중 1차공시가 2건이다 (valuechain.wiki, 2026-07-12 기준).

코스닥·2차전지 소재·하이엔드 전지박(동박) 기업. 2026년 -5.1%다. 본주(-5.1%)와 수요단(평균 +6.4%)이 같은 보폭으로 움직인다. 연결 노드 중 가장 앞선 곳은 삼성SDI(+40.5%), 가장 처진 곳은 BYD(비야디)(-11.4%)다. 격차가 사슬 논리로 설명되면 후자가 다음 전파 후보이고, 설명되지 않으면 그 연결 자체를 다시 봐야 한다. LG에너지솔루션·삼성SDI·BYD 등 셀 고객 중심. 북미 고객 비중이 실적 변수.

## 수요 사슬 (선행)
- T1 삼성SDI (https://valuechain.wiki/samsung-sdi.md)
- T2 테슬라 (https://valuechain.wiki/tesla.md)
- T3 PG&E 코퍼레이션 (https://valuechain.wiki/pg-e.md)
- T3 에디슨 인터내셔널 (https://valuechain.wiki/edison-international.md)
- T2 제너럴 모터스 (https://valuechain.wiki/general-motors.md)
- T1 LG에너지솔루션 (https://valuechain.wiki/lg-energy-solution.md)
- T2 도요타자동차 (https://valuechain.wiki/toyota.md)
- T3 마쓰다 (https://valuechain.wiki/mazda-motor.md)
- T2 현대차 (https://valuechain.wiki/hyundai-motor-company.md)
- T2 혼다 (https://valuechain.wiki/honda-motor.md)
- T2 DTE 에너지 (https://valuechain.wiki/dte-energy.md)
- T3 오라클 (https://valuechain.wiki/oracle.md)
- T1 BYD(비야디) (https://valuechain.wiki/byd.md)
- T2 BYD일렉트로닉스 (https://valuechain.wiki/byd-electronics.md)
- T3 애플 (https://valuechain.wiki/apple.md)
- T3 샤오미 (https://valuechain.wiki/xiaomi.md)
- T3 엔비디아 (https://valuechain.wiki/nvidia.md)

## 지출 사슬 (수혜)
- T1 롯데케미칼 (https://valuechain.wiki/lotte-chemical.md)
- T2 이토추상사 (https://valuechain.wiki/itochu.md)
- T3 버크셔 해서웨이 (https://valuechain.wiki/berkshire-hathaway.md)
- T3 중신그룹(CITIC) (https://valuechain.wiki/citic-limited.md)
- T3 히타치건설기계 (https://valuechain.wiki/hitachi-construction-machinery.md)

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