# L3해리스 주가가 움직이면 누가 수혜를 보는가? L3해리스의 가치사슬 파급은 어디까지인가?
Canonical: https://valuechain.wiki/l3harris · Facet: ripple · Updated: 2026-07-12T03:53:12.305+00:00 · Source: ValueChain.wiki (cited money-flow graph)

**인용용 요약**: 밸류체인 그래프 기준 L3해리스의 직접 연결 기업은 4곳(관계 기준 공급 1·매출 3)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 9곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 12건이며 그중 1차공시가 1건이다 (valuechain.wiki, 2026-07-12 기준).

미 국방 통신·우주·추진의 수직계열 프라임 기업. 2026년 -12%다. 수요단(평균 +4.2%)·본주(-12%)·공급단(평균 -3.1%)이 비슷한 보폭이다. 전파가 한 바퀴 돈 동조 국면이라, 다음 구간은 사슬 방향보다 개별 실적이 가른다. 연결 노드 중 가장 앞선 곳은 RTX(+10.7%), 가장 처진 곳은 인튜이티브 머신스(-8.7%)다. 격차가 사슬 논리로 설명되면 후자가 다음 전파 후보이고, 설명되지 않으면 그 연결 자체를 다시 봐야 한다. 미 정부 75%·해외(FMS 포함) $4.8B(22%)·고정가 계약 75%·5% 초과 단일고객 없음.

## 수요 사슬 (선행)
- T1 록히드마틴 (https://valuechain.wiki/lockheed-martin.md)
- T2 한국항공우주산업 (https://valuechain.wiki/kai.md)
- T3 에어버스 (https://valuechain.wiki/airbus.md)
- T3 보잉 (https://valuechain.wiki/boeing.md)
- T1 인튜이티브 머신스 (https://valuechain.wiki/intuitive-machines.md)
- T1 RTX (https://valuechain.wiki/rtx.md)
- T2 레오나르도 (https://valuechain.wiki/leonardo.md)
- T2 텍스트론 (https://valuechain.wiki/textron.md)
- T3 페덱스 (https://valuechain.wiki/fedex.md)

## 지출 사슬 (수혜)
- T1 파이어플라이 에어로스페이스 (https://valuechain.wiki/firefly-aerospace.md)
- T2 스페이스X (https://valuechain.wiki/spacex.md)
- T3 ST마이크로일렉트로닉스 (https://valuechain.wiki/stmicroelectronics.md)
- T3 에코스타 (https://valuechain.wiki/echostar.md)
- T2 노스럽 그러먼 (https://valuechain.wiki/northrop-grumman.md)

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