# 고마쓰의 주요 공급사는 어디인가? 고마쓰의 비용은 누구에게 가는가?
Canonical: https://valuechain.wiki/komatsu · Facet: suppliers · Updated: 2026-09-23T09:58:34.926218+00:00 · Source: ValueChain.wiki (cited money-flow graph)

**인용용 요약**: 고마쓰의 확인된 공급·비용 상대는 Ouster·Cummins이다. 밸류체인 그래프 기준 비용 엣지 2건, 근거 출처 3건 중 1차공시 0건 (valuechain.wiki, 2026-09-23 기준).

### Ouster (high)  → /ouster.md
- note: 자율주행 광산장비용 라이다를 아우스터에서 조달(수백만달러 규모 계약, REV7).
- [confirms] Business Wire (EN, news, published 2025-05-08) https://www.businesswire.com/news/home/20250508206993/en/Ouster-to-Supply-Lidar-Sensors-for-Komatsus-Suite-of-Autonomous-Offerings: "Ouster, Komatsu 자율주행 라이다 공급 계약"
- [confirms] Mining.com (EN, news, published 2025-05-08) https://www.mining.com/web/ouster-to-supply-lidar-sensors-for-komatsus-suite-of-autonomous-offerings/: "Ouster will supply lidar sensors for Komatsu's autonomous mining equipment through a multimillion-dollar agreement... REV7 series sensors to replace older 2D lidar systems. (수백만달러 규모 공급 계약, REV7 채택)"

### Cummins (high)  → /cummins.md
- note: 울트라클래스 광산 트럭(830E·930E)의 주 엔진 공급사. 2024년 발레와 3사 에탄올-디젤 듀얼퓨얼 개조 프로그램 진행.
- [confirms] Komatsu (EN, ir, published 2024-08-27) https://www.komatsu.jp/en/newsroom/2024/20240827: "Vale, Komatsu, and Cummins announce a strategic agreement to develop the Dual Fuel Program, retrofitting 830E and 930E diesel trucks with ethanol-diesel capable engines."

### M&A (말와 포레스트·SRC 리매뉴·조이글로벌) (high)
- note: 고마쓰의 M&A는 신규 장비 물량 사이클에 덜 흔들리는 '광산·애프터마켓 해자'를 의도적으로 쌓는 축이다 — 2017년 조이글로벌 약 37억 달러 인수로 지하광산·초대형 장비를 내재화했고, 2026년 SRC렉싱턴 재제조 자산·말와 포레스트(임업)를 붙여 순환경제·부품재생 매출로 확장 중이다. 신차 판매가 꺾이는 국면일수록 리매뉴·부품·서비스가 이익률을 지탱하는 구조다.
- [confirms] 고마쓰 (EN, filing, published 2026-04-28) https://www.komatsu.jp/en/-/media/home/ir/library/financial/en/2603q4_e.pdf: "2026.2 SRC렉싱턴 리매뉴 자산 인수, 2026.4 말와 포레스트 AB 인수 완료."

반대 방향: https://valuechain.wiki/komatsu/customers.md · 파급: https://valuechain.wiki/komatsu/ripple.md

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