# 누가 HD한국조선해양의 고객인가? HD한국조선해양의 매출은 어디서 오는가?
Canonical: https://valuechain.wiki/hd-korea-shipbuilding-offshore-engineering · Facet: customers · Updated: 2026-07-12T04:15:03.162+00:00 · Source: ValueChain.wiki (cited money-flow graph)

**인용용 요약**: HD한국조선해양의 확인된 매출 상대 실명 공시는 없다 — 3건이 익명·묶음 관계로 추적된다. 밸류체인 그래프 기준 매출 엣지 3건, 근거 출처 3건 중 1차공시 1건 (valuechain.wiki, 2026-07-12 기준).

### 글로벌 선주 (연결 조선 — LNG선·컨테이너선) (high)
- metric: 점유율 84% · 연결 매출 중 조선 · 사업보고서
- note: 연결 조선 매출 84% — HD현대중공업·미포·삼호 3개 야드가 LNG선·고부가 가스선·컨테이너선·함정을 건조. 카타르에너지 LNG 프로그램·슈퍼사이클이 수요 축.
- [confirms] 금융감독원 DART (KO, filing, published 2026-03-20) https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260320001032: "매출액 조선사업 84%, 해양플랜트 4%, 엔진기계 10%; 3개 조선 자회사(중공업·미포·삼호)."
- [mentions] Nikkei Asia (EN, news, published 2025-06-01) https://asia.nikkei.com/business/transportation/shipping-shipbuilding: "Korean yards ride the LNG and Qatar supercycle."

### 조선소·발전사 (연결 엔진기계 — 대형·중형엔진) (high)
- metric: 점유율 10% · 연결 매출 중 엔진기계
- note: 연결 엔진기계 매출 10% — 대형·중형 선박엔진·힘센엔진·육상 발전설비를 국내외에 공급. 계열 HD현대중공업이 엔진 제조 주축.
- [confirms] 금융감독원 DART (KO, filing, published 2026-03-20) https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260320001032: "엔진기계사업 연결 매출비중 10% — 대형·중형엔진·육상용 엔진발전설비."

### 글로벌 선주 (LNG·컨테이너·상선) (high)
- note: HD현대 조선 중간지주(현대중공업·미포·삼호 통할) — 세계 최대 조선 그룹의 LNG선·컨테이너선 슈퍼사이클 수주. 미 해군 MRO 확장.
- [mentions] 파이낸스스코프 (KO, news, published 2025-02-21) https://www.finance-scope.com/article/view/scp202502210012: "조선 빅3 LNG선 수주 경쟁 심화 국면."

반대 방향: https://valuechain.wiki/hd-korea-shipbuilding-offshore-engineering/suppliers.md · 파급: https://valuechain.wiki/hd-korea-shipbuilding-offshore-engineering/ripple.md

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