# 익스페디터스 인터내셔널 (EXPD)
> 익스페디터스는 항공사와 선사에서 운송 용량을 대량 매입해 고객에게 재판매하고, 통관·주문관리·창고·유통 서비스를 제공해 매출을 얻는다. 주요 비용은 항공·해상 운송 용량과 육상 운송 조달이며, 디지털 물류 플랫폼에는 선별적으로 투자한다.
Canonical: https://valuechain.wiki/expeditors-international · Updated: 2026-09-24T11:01:54.819949+00:00 · Source: ValueChain.wiki (refined facts, cited)
**사업 분류**: 운송·물류 (산업 인프라·중공업 · 대표)

**인용용 요약**: 밸류체인 그래프 기준 익스페디터스 인터내셔널의 직접 연결 기업은 2곳(관계 기준 공급 0·매출 2)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 2곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 8건이며 그중 1차공시가 1건이다 (valuechain.wiki, 2026-09-24 기준).

## Financials & segments
- 총매출: FY2025 총매출 110억 6,900만 9,000달러 (SEC 10-K XBRL, 2026-02-25 제출)
- 사업부문: 항공화물 서비스, 해상화물 및 해상 서비스, 통관 및 기타 서비스

## Annual stock return (as of 2026-09-04)
- 2021: +42.5%
- 2022: -21.7%
- 2023: +23.9%
- 2024: -11.9%
- 2025: +36.2%
- 2026 YTD: +27.4%

## Value-chain annual returns (top→bottom: demand → node → supply; YTD as of 2026-09-04)
| Company | Chain | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | YTD |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 홈디포 | lead1 | +59.5% | -22% | +12.8% | +15% | -9.3% | -13.7% |
| 닛산자동차 | lead1 | +14.2% | -23% | +30.6% | -25.4% | -11.8% | -24.7% |
| 익스페디터스 인터내셔널 | node | +42.5% | -21.7% | +23.9% | -11.9% | +36.2% | +27.4% |

자산경량 국제물류 기업. 2026년 +27.4%다. 본주(+27.4%)와 수요단(평균 -10.6%)이 같은 보폭으로 움직인다. 연결 노드 중 가장 앞선 곳은 홈디포(-4.7%), 가장 처진 곳은 닛산자동차(-16.5%)다. 격차가 사슬 논리로 설명되면 후자가 다음 전파 후보이고, 설명되지 않으면 그 연결 자체를 다시 봐야 한다. (analysis as of 2026-09-04)

## Money in · revenue from (2)
### 홈디포 (high)  → /home-depot.md
- metric: 수량 4,500 containers · 2017 response period · 홈디포 중국 공급사 원산지 화물관리에서 수 주 동안 처리한 컨테이너의 공개 최소치
- note: 익스페디터스는 홈디포의 중국 공급사 원산지 화물관리를 전담해 수 주 동안 4,500개가 넘는 컨테이너를 처리했다. 양사는 당시 이미 10년 넘게 전략적 물류관계를 유지했고, 홈디포는 이 성과를 근거로 익스페디터스를 2017년 국제 파트너로 선정했다.
- [confirms] 익스페디터스 (EN, news, published 2018-02-07) https://info.expeditors.com/horizon/expeditors-named-the-international-partner-of-the-year-by-the-home-depot: "수 주 동안 4,500개가 넘는 컨테이너를 성공적으로 관리했다."

### 닛산자동차 (high)  → /nissan-motor.md
- note: 익스페디터스는 1993년 일본에서 미국으로 들어오는 닛산 차량과 서비스 부품의 통관 중개로 거래를 시작했다. 이후 고물량 적시생산 수입, 제조사업장과 기술센터 등으로 서비스 범위가 확대됐으며, 닛산은 2017년 익스페디터스에 사업확장상을 수여했다.
- [confirms] 익스페디터스 (EN, news, published 2017-05-24) https://info.expeditors.com/nissan-customs-and-compliance: "익스페디터스는 1993년 닛산의 통관 중개사로 업무를 시작했다."

## Money out · pays to (2)
### Lufthansa Cargo (high)
- note: 익스페디터스는 루프트한자 카고와 항공화물 운송 용량을 조달하는 글로벌 관계를 맺고 있으며, 양사는 2024년 포괄계약으로 협업을 재정의했다. 루프트한자 카고의 2025년 우수상 발표가 특정 거래관계를 확인하고, 익스페디터스의 10-K는 항공사 용량을 대량 매입해 매출원가성 영업비용으로 인식하는 구조를 교차 확인한다.
- [confirms] SEC EDGAR (EN, filing, published 2026-02-25) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/746515/000119312526071569/expd-20251231.htm: "화물 혼재업자로 일할 때 항공사에서 운송 용량을 대량으로 매입한다."
- [confirms] 루프트한자 카고 (EN, news, published 2025-07-03) https://www.mynewsdesk.com/lufthansa-cargo-ag/pressreleases/lufthansa-cargo-honors-expeditors-with-the-excellence-award-2024-3395444: "2024년 글로벌 협업은 포괄계약에 따라 새롭게 정의됐다."
- [confirms] 코리아쉬핑가제트 (KO, news, published 2017-06-13) https://www.ksg.co.kr/news/main_newsView.jsp?bbsID=news&bbsCategory=KSG&categoryCode=all&backUrl=main_news&pNum=113679: "루프트한자카고는 총 12개의 기업을 글로벌 파트너로 선정·운영하고 있으며 익스피다이터스가 그중 하나로 활동 중이라고 밝혔다."

### Averitt (high)
- note: 익스페디터스는 전용 육상운송 운영에 Averitt의 운송 서비스를 사용한다. 익스페디터스가 2025년 운영 우수상을 수여한 사실로 공급관계와 서비스 성과는 확인되지만, 상대별 운송비는 공개되지 않았다.
- [confirms] Averitt (EN, news, published 2025-12-22) https://www.averitt.com/news/excellence-in-operations-transportations-expeditors-award: "이 표창은 익스페디터스 전용 운송 운영을 지원한 Averitt의 성과를 반영한다."

## Investments (1)
### Fleet Logistics Digital Platform (high)
- note: 익스페디터스는 중소 화주용 디지털 화물예약 서비스 Koho를 강화하기 위해 Fleet Logistics의 디지털 플랫폼을 인수했다. 거래조건은 공개하지 않았으며, Supply Chain Dive는 전통 포워더가 디지털 역량을 자체 개발하거나 인수하는 선택지 가운데 이번 거래를 분석했다.
- [confirms] Supply Chain Dive (EN, analysis, published 2020-05-27) https://www.supplychaindive.com/news/expeditors-international-acquires-fleet-logistics/578684/: "익스페디터스 인터내셔널은 공개되지 않은 금액에 Fleet Logistics의 디지털 포워딩 플랫폼을 인수했으며, 이를 기존 LTL 플랫폼 Koho에 통합할 예정이다."
- [confirms] 익스페디터스 인터내셔널 (EN, ir, published 2020-05-26) https://investor.expeditors.com/press-releases/2020/05-26-2020-211449581: "Fleet Logistics의 디지털 플랫폼을 인수했다고 발표했다."

## 질문별 엔드포인트
- 누가 익스페디터스 인터내셔널의 고객인가? 익스페디터스 인터내셔널의 매출은 어디서 오는가? → https://valuechain.wiki/expeditors-international/customers.md
- 익스페디터스 인터내셔널의 주요 공급사는 어디인가? 익스페디터스 인터내셔널의 비용은 누구에게 가는가? → https://valuechain.wiki/expeditors-international/suppliers.md
- 익스페디터스 인터내셔널 주가가 움직이면 누가 수혜를 보는가? 익스페디터스 인터내셔널의 가치사슬 파급은 어디까지인가? → https://valuechain.wiki/expeditors-international/ripple.md
- 증권가가 보는 익스페디터스 인터내셔널: 목표주가와 투자의견은? → https://valuechain.wiki/expeditors-international/consensus.md

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