# 누가 보잉의 고객인가? 보잉의 매출은 어디서 오는가?
Canonical: https://valuechain.wiki/boeing · Facet: customers · Updated: 2026-09-24T11:12:48.919135+00:00 · Source: ValueChain.wiki (cited money-flow graph)

**인용용 요약**: 보잉의 확인된 매출 상대는 유나이티드항공·델타항공·유나이티드 파셀 서비스 외 익명·묶음 관계 5건이다. 밸류체인 그래프 기준 매출 엣지 8건, 근거 출처 17건 중 1차공시 5건 (valuechain.wiki, 2026-09-24 기준).

### 항공사 바스켓 (Qatar Airways 등) (high)
- metric: segment revenue 41,494$M · FY2025 · 상업용 항공기(BCA) 부문 매출, 10-K
- note: 상업용 항공기(BCA) 부문은 전 세계 항공사·리스사에 737·787·777을 판매하며 FY2025 매출 $41.5B를 기록했다. 2025년 5월 카타르항공이 787 130대와 777-9 30대 등 최대 210대 광동체를 주문해 보잉 역대 최대 광동체·787 주문 기록을 세웠고, 상업기 매출의 60%는 해외 고객에서 나온다.
- [confirms] 미국 증권거래위원회 EDGAR (EN, filing, published 2026-01-30) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/12927/000162828026004357/ba-20251231.htm: "Commercial Airplanes $ 41,494   $ 22,861   $ 33,901 ... In 2025, non-U.S. customers, which include Foreign Military Sales through the U.S. government (FMS), accounted for 46% of our total revenues and 60% of Commercial Airplanes revenue from customer contracts."
- [confirms] 보잉 (EN, ir, published 2025-05-14) https://boeing.mediaroom.com/2025-05-14-Boeing-and-Qatar-Airways-Announce-Historic-Order-for-up-to-210-Widebody-Airplanes: "The order includes: 130 787 Dreamliners ... 30 777-9s ... Options for an additional 50 787 and 777X airplanes ... sets new records as the largest widebody order for Boeing, including the largest order for 787 Dreamliners."

### 유나이티드항공 (high)  → /united-airlines-holdings.md
- metric: 수량 420 aircraft · as of 2025-12-31 · 보잉 항공기 확정 구매 약정 수
- note: 보잉은 유나이티드항공의 핵심 항공기 공급사로, 2025년 말 확정 구매 약정은 787 150대, 737 MAX 9 103대, 737 MAX 10 167대로 합계 420대였다.
- [confirms] SEC EDGAR (EN, filing, published 2026-02-12) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000023/ual-20251231.htm: "2025년 말 보잉 기종 확정 약정은 787 150대, 737 MAX 9 103대, 737 MAX 10 167대였다."
- [mentions] CAPA 항공센터 (EN, analysis, published 2025-03-05) https://centreforaviation.com/news/insights/united-airlines-receives-1000th-mainline-aircraft-diving-into-the-worlds-largest-airline-fleet-710837: "CAPA는 2025년 1월 인도된 유나이티드항공의 1000번째 본선 항공기가 보잉 737 MAX 9였고, 향후 787 대량 인도가 예정돼 있다고 분석했다."
- [mentions] 한국경제 (KO, news, published 2024-04-17) https://www.hankyung.com/article/202404177190i: "유나이티드는 보잉으로부터 받을 여객기 전망을 61대로 낮추고 맥스10 주문 일부를 맥스9로 전환했다고 밝혔다."

### 델타항공 (high)  → /delta-air-lines.md
- metric: 수량 130 aircraft · Firm Boeing order book as of 2026-01-13 · 737-10 100대와 787-10 30대를 합친 보잉 확정 주문
- note: 보잉은 델타의 장기 기단 교체를 맡는 핵심 항공기 공급사로, 기존 737-10 주문 100대와 2026년 1월 확정한 787-10 주문 30대를 합쳐 확정 주문 130대를 확보했다.
- [confirms] 미국 증권거래위원회 EDGAR (EN, filing, published 2026-02-11) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/27904/000002790426000013/dal-20251231.htm: "델타는 보잉 737-10 100대를 약정했고 2026년 1월 787-10 30대를 추가로 확정했다."
- [confirms] 보잉 (EN, ir, published 2026-01-13) https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2026/Delta-Air-Lines-Orders-up-to-60-Boeing-787-Dreamliners-to-Grow-Modernize-Widebody-Fleet/default.aspx: "보잉은 신규 787-10 30대를 포함한 델타의 확정 주문 잔고가 130대라고 밝혔다."

### U.S. government (DoD/NASA/FMS) (high)
- metric: 매출 비중 35% · FY2025 · 미 정부(FMS 포함) 계약 매출 비중, 10-K
- note: 미국 정부는 보잉 최대 단일 매출원으로, FY2025 연결매출의 35%(주로 BDS·BGS)가 FMS를 포함한 미 정부 계약에서 나왔다. 2025년 3월에는 차세대 공중우세(NGAD) 전투기 개발 사업을 수주해 F-47로 명명됐고, 이는 F-22를 대체하는 6세대 전투기 프로그램이다.
- [confirms] 미국 증권거래위원회 EDGAR (EN, filing, published 2026-01-30) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/12927/000162828026004357/ba-20251231.htm: "In 2025, 35% of our revenues were earned pursuant to U.S. government contracts, which include FMS. ... Revenues from the U.S. government (including FMS), primarily recorded at BDS and BGS, represented 35 %, 42 % and 37 % of consolidated revenues for 2025, 2024 and 2023, respectively."
- [confirms] 디펜스뉴스 (EN, news, published 2025-03-21) https://www.defensenews.com/air/2025/03/21/boeing-wins-contract-for-ngad-fighter-jet-dubbed-f-47/: "The Pentagon has awarded the long-awaited contract for the Air Force's Next Generation Air Dominance future fighter jet, known as NGAD, to Boeing ... will be designated the F-47."

### 유나이티드 파셀 서비스 (high)  → /united-parcel-service.md
- metric: 수량 18 aircraft · as of 2025-12-31 · 주문 중인 보잉 767-300 항공기 수
- note: 보잉은 UPS가 항공망을 유지하고 현대화하는 데 사용하는 767 화물기를 판매하며, 2025년 말 기준 UPS가 주문한 767-300 화물기 18대가 주문 잔량으로 남아 있었다.
- [confirms] 미국 증권거래위원회 (EN, filing, published 2026-02-17) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1090727/000162828026008432/ups-20251231.htm: "2025년 말 항공기 표에는 보잉 767-300 주문 잔량이 18대로 제시됐다."
- [confirms] 보잉 (EN, ir, published 2021-12-21) https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2021/Boeing-Announces-UPS-Purchase-of-19-767-Freighters/default.aspx: "보잉은 UPS가 767 화물기 19대를 주문했다고 발표했다."

### SES S.A. (high)  → /ses.md
- metric: units delivered 10위성(총 13기 계약) · as of 2025-07 · 인도 완료 O3b mPOWER 위성 수(잔여 3기 2026 발사)
- note: 보잉은 SES의 2세대 중궤도(MEO) 통신위성 O3b mPOWER 13기를 702 계열 플랫폼으로 제작·공급한다. 2025년 7월 기준 9·10호기를 인도해 총 10기가 궤도에 올랐고, 잔여 3기는 계속 생산 중으로 2026년 발사 예정이다. 기존 SES 노드의 위성조달(cost) 엣지와 짝을 이루는 매출 방향 엣지다.
- [confirms] 보잉 (EN, ir, published 2025-07-02) https://boeing.mediaroom.com/2025-07-02-Boeing-Delivers-Next-Generation-O3b-mPOWER-Satellites-to-SES: "Boeing has successfully delivered the 9th and 10th O3b mPOWER satellites to content and network provider SES ... Boeing team members continue production on an additional three O3b mPOWER satellites to support SES's launch plans."
- [confirms] 비아 새틀라이트 (EN, news, published 2024-11-13) https://www.satellitetoday.com/manufacturing/2024/11/13/boeing-delivers-two-o3b-mpower-satellites-to-ses/: "보잉이 SES의 O3b mPOWER 위성을 제작해 인도한다. 이 보도에서는 7호·8호기 두 기를 인도했고, 보잉 우주부문 부사장은 프로그램 초기부터 SES와 긴밀히 협력해 제작했다고 밝혔다."

### 페덱스 (high)  → /fedex.md
- metric: 수량 10 aircraft · as of 2026-05-31 · 2026년 5월 31일 기준 보잉 B777F 구매 약정 대수
- note: 보잉은 장거리 국제 화물망을 현대화하는 페덱스에 777 화물기를 공급하며, 2026년 5월 31일 기준 구매 약정은 10대이고 공시와 영문 물류 분석, 한국어 항공시장 보고서가 관계를 함께 확인한다.
- [confirms] SEC EDGAR (EN, filing, published 2026-07-20) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1048911/000104891126000105/fdx-20260531.htm: "B777F 구매 약정 합계는 10대다."
- [mentions] FreightWaves (EN, analysis, published 2025-03-21) https://www.freightwaves.com/news/fedex-orders-boeing-777-and-atr-cargo-aircraft-delays-md-11-retirements: "페덱스는 국제 중량화물 성장 전망과 노후기 교체를 고려해 777 화물기 8대의 옵션을 행사했다."
- [mentions] 국토교통부 항공정보포털시스템 (KO, research, published 2022-02-18) https://www.airportal.go.kr/e-book/catImage/286/20220218_Commercial%20Aircraft%20Market.pdf: "2021년 1월 FedEx Express는 보잉 B767과 B777 화물기를 각각 12대씩 신규 주문했다."

### Viasat (high)  → /viasat.md
- metric: units supplied 3위성(702MP+) · FY2025-26 · 보잉이 제작·통합하는 ViaSat-3 위성 수
- note: 보잉은 Viasat의 초고용량 광대역 위성 ViaSat-3 3기를 자사 고출력 702MP+ 플랫폼으로 제작하고 캘리포니아 엘세군도 공장에서 통합·시험을 담당한다. 2026년 4월 3호기(VS-3 F3)를 인도했고, 1호기는 이미 상업 서비스 중이다. 기존 Viasat 노드의 위성조달(cost) 엣지의 매출 방향 미러다.
- [confirms] 보잉(Boeing) 미디어룸 (EN, ir, published 2026-04-07) https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=131657: "Boeing announced today, delivery of the ViaSat-3 Flight 3 (VS-3 F3) spacecraft to Viasat. Built on Boeing's high-power 702MP+ platform and integrated at Boeing's El Segundo facility in California ... With VS-3 F1 already providing commercial airline connectivity and VS-3 F2 currently advancing towards entering service over the Americas."
- [confirms] 비아 새틀라이트 (EN, news, published 2023-03-20) https://www.satellitetoday.com/manufacturing/2023/03/20/boeing-delivers-first-viasat-3-satellite-ahead-of-launch/: "보잉이 바이어샛의 ViaSat-3 위성 플랫폼을 설계·제조했고, 바이어샛이 만든 페이로드를 통합했다. 보잉 702MP+ 버스 기반으로, 보잉이 고객에 제공한 가장 강력한 플랫폼이라고 설명한다."

반대 방향: https://valuechain.wiki/boeing/suppliers.md · 파급: https://valuechain.wiki/boeing/ripple.md

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